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《中山市城市轨道交通建设管理办法(征求意见稿)》发布

将成立城轨建设领导机构
来源:广州日报  编辑: 发布时间:2017年5月18日

 


1号线一期工程示意图。 广州日报全媒体记者于涛摄 


  广州日报讯 (全媒体记者潘斌)昨日,中山市发改局发布《中山市城市轨道交通建设管理办法(征求意见稿)》,向社会公开征求意见。据了解,中山市人民政府成立市轨道交通建设发展领导小组,统筹推进轨道交通项目建设工作。领导小组由市人民政府主要领导任组长,下设办公室(以下称“市轨道办”),负责领导小组的日常工作。 

  轨道交通资金多渠道筹措 

  根据《中山市城市轨道交通建设管理办法(征求意见稿)》,轨道交通工作由中山市发展和改革局、市城乡规划局、市住房和城乡建设局等19个相关单位负责,并进行了明确分工。在资金筹措方面,轨道交通建设所需资金实行政府投资、社会投资、开发金融机构贷款、发行债券等多渠道筹集相结合的原则。 

  2号线拟设19个站 

  根据中山市发展和改革局发布的中山市城市轨道交通建设规划(2017-2022年)环评公众意见征询透露,中山轨道交通1号线一期工程线路为南北向骨干线路,线路主要沿世纪大道、港口大道、起湾道等交通走廊布设至博爱路,覆盖港口商圈、中山北综合交通枢纽、岐江新城、紫马岭商圈及沿线多个居住区。线路全长12.4公里,设站11座,除中山北站为地下车站外,其余车站均为高架车站。 

  中山市轨道交通2号线一期工程起自小榄镇民安路和环镇北路路口,自西向东布设,先后经过东升镇、西区、石岐区、东区和火炬开发区。线路全长31.2公里,设站19座,除小榄站为地下车站外,其余车站均为高架车站。  

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